nova首款小折叠卖爆！华为nova Flip 72小时销量破4.5万台
尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，首款时销随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。
林杰表示，小折领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，叠卖领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。
吉利汽车集团高级副总裁、爆华领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，爆华当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。剩余20%股份由吉利控股集团持有，为n万台进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这一战略的实施，量破不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，首款时销领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，小折也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。
我们的底气来自百万用户的期待，叠卖更来自集团在新能源技术实力上的赋能。
同时，爆华配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。安全与智能化成为购车首选，为n万台占比达43%。
目前，量破汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：首款时销流量不是天生的，首款时销需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
在汽车之家看来，小折用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。这种高度还原真实用车场景的评测方式，叠卖不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。
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